近期，市場關于茅臺提價的聲音越來越高漲。
11月20日，證券市場紅周刊刊發文章《新帥丁雄軍的“進擊”，茅臺酒漲價進入“倒計時”》，引發投資熱議。
文中寫到“多重信號顯示，茅臺酒漲價已經進入倒計時”，并引用某基金董事長王文的觀點：接下來的每一天，茅臺酒都可能漲價。因為不提價就相當于每天都有大量的錢從茅臺體系里流出去了，只肥了少數人，這完全跟共同富裕背道而馳。早一天提價，貴州省的稅收、全體股東的利益就早一天得到保證。
而浙商證券在11月22日的研究報告也認為，目前傳統經銷商渠道出廠價為969元，而在部分直營渠道中出廠價為1399元，在面對加強價格管控、合理渠道利潤再分配、協調各方利益等多重問題下，未來公司營銷改革方向之一或為提升指導價。
一方面可以實現直營渠道出廠價的再提升（突破1499元），從而實現達到直接提升噸價、增厚業績的目的。另一方面，也可避免因直接提升出廠價而帶來的終端價不斷提升等問題。另外，由于批價的高低并不對公司業績有直接影響，僅能反映出供需矛盾的激烈程度，因此批價僅為常規觀測指標，不應過于看重。
與此同時，在日益高漲的提價氛圍中，茅臺酒的市場價格也已經反彈多日。目前，2021年飛天原箱的行情價達到3550元附近，2021年飛天散瓶的行情價在2750元附近。
不過，也有觀點認為，茅臺目前提價可能性不大。因為希望茅臺提價的人多數是站在茅臺公司或者釀酒單一產業層面，卻忽視了貴州扶貧一盤棋這一大的政治層面。
提價，有利于茅臺及單一產業發展。不提價，有利于貴州扶貧一盤棋的開展。
目前，茅臺價格雙軌制，得以讓貴州本土的很多渠道，大量供應茅臺酒。
原有的渠道，如茅臺機場、貴陽機場、貴高速、貴鹽、多彩貴州多彩寶等渠道不提。目前，因為價格雙軌制，茅臺酒購買渠道又新增了烏江能源等新渠道。而且，不排除未來貴州本省還有更多新增購買渠道。
這些渠道，大多以購買貴州土特產為前提才享有1499元茅臺的購買資格，這一模式無疑有利于帶動貴州本土其他產業和公司的發展。
雖然，貴州本省的特產品，比如大米、茶葉等價格貴一點，但還是會被搶購一空。因為大家都會算賬。一方面，在這些渠道不擔心購買到的是假酒，另一方面，即使服務態度差一點，但是相比飛天茅臺酒的市場價，依然有套利空間。
所以，觀察貴州省是否新增平價茅臺酒購買渠道，或者原有渠道是否繼續放量，是判斷此次茅臺酒到底會不會提價的一個觀測指標。
