我那些賣酒的朋友，蠻貼心的。
一到夏天，他們都會跟客戶們說，
“夏天，千萬別把葡萄酒，放在后備箱里！”
“夏季炎熱高溫，后備箱里溫度會有三十、四十度以上，葡萄酒直接放在后備箱里，馬上會被’煮熟’，什么味道都沒有了，就像死掉一樣，這酒也就喝不了了。”
“帶葡萄酒出去吃飯，最好把酒放在汽車前后排，空氣能吹得到的地方，這樣，葡萄酒的味道還在！”
姑娘們一聽，就有些緊張，“呀，葡萄酒好嬌貴！”
于是，她們拿酒帶酒都小心翼翼的，就像對待珍寶古董似的，深怕弄“壞”了葡萄酒。
但在鄭小塔我看來，沒有這個必要。
葡萄酒沒有酒商們說的這般“嬌貴”，不需要太多特別照顧。
否則，幾千年來，葡萄酒又怎么可能“生存（流傳）”下來呢！
1
夏天短途開車，后備箱能放酒嗎？
假設一下。
某個夏天中午，室外溫度有35度，你要去餐廳請一幫客戶吃飯，準備了一箱葡萄酒。
從你公司到餐廳，開車大概需要1個小時30分鐘。
不過，你的助理出發時，一不小心把葡萄酒放在汽車后備箱里。
等你到達餐廳后，才發現葡萄酒在后備箱，已經“悶”了一個半小時，那么，這酒還能喝嗎？
如果讓我那些酒商朋友來回答，他們估計會皺皺眉頭，
“這葡萄酒，不能喝了呀，你看夏天汽車后備箱里，溫度超過40度，早就悶壞了，香氣口味風味都沒了，還是餐廳里買幾瓶，招待客戶吧！”
但這個問題，讓我們斯享學校的李晨光老師來回答，他是中國教過高級品酒師人數最多的華人講師，
“嗨，葡萄酒哪有這么脆弱！”
“只要飲用前，又重新（或冰鎮）回到正常飲用溫度，基本上沒什么影響，一兩個小時高溫，這時間太短了。”
有次在上海，我跟李晨光老師參加一個朋友飯局，也正好遇到這樣的事情。
那天，我們仔細嘗了嘗在汽車后備箱里高溫“悶”了一個多小時酒，結果發現，跟正常溫度下保存的酒，不管是香氣特征，還是口感味道，幾乎沒什么差別。
同樣，我們從國外酒莊釀酒時的一些做法，也可以得到佐證。
你知道嗎？
有些葡萄酒是會經過巴氏殺菌法的，就跟牛奶巴氏殺菌一樣。
在五六十度的高溫下，放置個幾分鐘，起到殺菌的目的。
或者是，急速巴氏殺菌法，瞬間把葡萄酒溫度提高到90度、100度，停留幾秒鐘，對酒液進行殺菌和酶穩定。
如果說，高溫會破壞酒的風味，那酒莊的這些做法又怎么解釋？
你要知道，大部分日本清酒裝瓶出廠前，也是會用巴士殺菌法進行消毒的呦！
再比如，各個品種葡萄酒中，黑皮諾紅酒算是最“嬌貴（脆弱）”的了！
但在法國勃艮第，一些著名酒莊的高端黑皮諾紅酒，也會采用巴士殺菌法進行殺菌，這些“嬌嫩”的黑皮諾紅酒，幾千塊一瓶，喝起來照樣“煥發光彩”。
(關于黑皮諾紅酒，可以看《有些富人的愛好，是“研究”黑皮諾紅酒-歐洲葡萄酒-快速成為吃喝專家！-吃酒ChiJiu》)
或者，我再拿澳洲紅酒來舉例。
我公司也有幾款澳洲葡萄酒，所以，采購助理也會經常向我匯報，酒的船期和到港情況。
澳大利亞是在南半球吧，從澳洲運往中國的集裝箱輪船，要經過赤道，船期通常是在30天到45天。
赤道上的溫度，常年保持在25~30度之間，所以，裝載著澳洲紅酒的輪船，至少要在赤道地帶行駛幾天。
這幾天當中，雖然集裝箱內有做隔熱措施，但有時溫度也不免達到35度，極端情況下甚至是40度。
所以，按照酒商朋友們所說的，葡萄酒在汽車后備箱40、50度的高溫環境下，待上一兩個小時，這個酒就不能喝了。
那么，這些赤道上經受幾天高溫狀況的葡萄酒怎么辦？
何況，經過赤道運往中國的葡萄酒，不僅僅是澳大利亞，還有智利、阿根廷、南非，于是，所有的酒都不能喝了？
對吧！
所以，葡萄酒沒這么嬌貴，經受得住高溫的考驗。
也因此，短時間的高溫，比如，在40度、50度溫度的汽車后備箱里放一兩個小時，短期內對葡萄酒的影響不大，原有的口感味道依舊保持。
頂多會有漲塞現象，就是酒瓶封口的軟木塞，會因為熱脹冷縮，被“頂出來”，這時候，你再壓回去就行了。
但從長期來說，這瓶葡萄酒經過高溫時間這一“劫難”，已經有了“心理創傷”，再繼續存放下去，可能就有問題，香氣、口感、特殊風味，都有可能被破壞。
這種葡萄酒不宜久放，得趕緊喝掉。
等到它瓶身溫度降到正常室溫（20度左右）時，就開瓶飲用吧，這時候，最佳的風味還在。
2
夏季，汽車后備箱可以長時間放酒嗎？
不過，你也別以為，“呀，鄭小塔老師說了，夏天汽車后備箱里是可以放葡萄酒的。”
然后，一股腦兒，又把后備箱當做了儲酒場所。
不不不！
你得注意這個大前提，“是一兩個小時以內’！”
所以，當我看到有些姑娘的汽車后備箱里，跟機器貓百寶袋似的，什么都有，高跟鞋、包包、換洗衣服、零食、飲料、書籍，等等。
我又會唐僧般的，念叨幾遍，“夏天后備箱里，唯獨不要長期放葡萄酒！”
四年前的夏天，我跟幾個朋友在杭州城南的杭幫菜博物館吃飯，里面餐廳的杭幫菜做得挺地道的。
朋友帶了幾瓶紅酒，都是不同國家的名酒，說是給我嘗嘗鮮，但我打開一喝，卻發現都有一股濃重的醬油味。
朋友們納悶了，難道同時買到了不同國家的假酒？
其實吧，這股醬油味，是紅酒受熱過后，酒液品質受損產生的異常味道。
也可以這么說，你喝到明顯的醬油味，說明這酒已經壞了，不能再喝了。
后來，我問朋友，“這些酒是不是在汽車后備箱里放了很長時間？”
朋友點點頭，說是，這幾瓶酒買來，想著一周后，要跟我一起吃飯的，也就沒拿出來，于是，這些酒在夏季高溫的后備箱里，躺了一兩周。
據我和李晨光老師的經驗來看，
在夏季的汽車后備箱里，（這輛車每天白天至少在馬路上開兩三個小時），葡萄酒放上個三四天，這瓶酒就會被“悶”壞，打開后，會有一股醬油味。
尤其是，這些汽車一天內多次進出地下車庫。
一會兒停在地下車庫，地下十幾二十度的溫度，讓后備箱里的葡萄酒覺得好舒服。
但又一會兒開到馬路上，夏天炎熱陽光照射下，后備箱里頓時飆到三四十度，讓葡萄酒“渾身冒汗”。
這種地下地上，一冷一熱，地上地下，一熱一冷，每天多進出幾次，后備箱里的葡萄酒就徹底歇菜，味道口感就“一蹶不振”“沒法堅挺”了。
好像我們一樣，遇到個波折，咬咬牙，抗一抗也就過去了，要是短時間內，迅速經歷幾次大起大落，人不奔潰才怪呢！
葡萄酒在汽車后背箱，也是如此呀，“擦，每天輪番幾次冰火兩重天，醉生夢死，老子再強壯的身板，也扛不住呀！”
當然，鄭小塔我這么說，也是有依據的。
其實，還是熱脹冷縮的原理。
你想啊，當汽車在馬路上行駛時，后備箱溫度達到30度、40度，酒瓶口的軟木塞開始“熱脹”，向外膨脹、頂出。
當汽車又回到地下停車場，溫度驟降到十幾二十度，軟木塞又開始“冷縮”。
這一“脹”一“縮”，直接導致的后果，這個軟木塞的密封性開始下降。
每次熱脹冷縮，都會有微量空氣進入瓶中，次數一多，進去空氣一多，就加速瓶內酒液的氧化，加快葡萄酒“衰老”，直到“滿口醬油味”。
好比，我們看到某個街坊鄰居，短短一年內，家里幾次遭遇大喜大悲事，原先滿頭烏黑的秀發，轉眼白發占了多數，臉上皺紋也此起彼伏。
人吶，經不起反復折騰，葡萄酒，更經不起輪番折騰。
所以呀，葡萄酒在夏季長時間放在汽車后備箱里，這簡直是在“謀殺”！
3
夏季，老年份葡萄酒不能放在后備箱
新年份葡萄酒，骨頭強健，經歷幾次波折，也不怕。
跟二十幾歲小姑娘似的，失戀幾次，失敗幾回，睡上一覺，醒來重頭來過就好，沒什么大不了的。
但老年份葡萄酒，特別是82年拉菲，這些年份在20年、30年以上的紅酒，可經受不住折騰，哪怕是一些些。
（關于法國拉菲紅酒，可以看《關于法國拉菲紅酒，最全的信息都在這里了！-波爾多紅酒-快速成為吃喝專家！-吃酒ChiJiu》）
所以，在夏天，老年份葡萄酒在汽車后備箱里，一刻鐘都不能放。
老年份酒，就像是老爺爺，年紀大了，骨頭脆了，要是高溫、低溫，來個“冰火兩重天”，簡直要了他的老命呦！
所以，想帶老年份葡萄酒，去餐廳請客赴宴，還是讓它在汽車前后排座位“歇著”吧。
打個冷空調，讓它舒舒服服“睡上一覺”，然后，精神抖擻在飯局上完成它的“人生使命”。
有次，我把這點告訴宴席上的一個姑娘時，她向我撇撇嘴，
“鄭小塔，你不說我也知道，紅酒年份越老越貴，我才舍不得放它在后備箱呢，貴的東西，當然要隨身攜帶保護呀！”
誒，挺懂行的嘛！
