我發現這茅臺“惡心”人有一套，當你覺得要跌的時候吧，它就給漲上去；當你覺得漲的時候吧，它就給你跌下來；好家伙，真就你一個人說了算唄？
昨天晚上，在跟朋友看歐洲杯的時候聊到，他說這散瓶啊，今年很難說準，一上一下的，很難預測到價格走向，導致部分人出的價，收的給高。不說別的，就前幾天，有個朋友散瓶出了3125，那個人當場就收了，還問有沒有了，有的話一起收了。
看看這價格，看看這行情，只要你有，照樣有人收。現在這情況，似乎又回到了年前的狀況，“一瓶難求”。
只要嘗試過在直銷渠道購買茅臺的人都知道，無論鋪貨的力度有多大，搶購的難度一直更高，普通消費者能買到飛天茅臺的可能性可謂小之又小。
直銷平臺們也趁機紛紛設立了相關購入茅臺的門檻。在京東平臺上，就規定僅限京東PLUS會員才能搶購茅臺，且每人2瓶；華潤萬家則要求消費者需在華潤萬家門店消費6次50元以上，積分不少于5000才能參與預約。
更何況，茅臺早已成為“強投資屬性”產品，那些拼命搶到平價茅臺的消費者們，大部分也不過是出門轉手就賣給了黃牛，對產品的價格體系梳理毫無用處。
為何這樣？都是因為“黃牛”嗎？黃牛是茅臺酒永遠的痛。在茅臺最近兩年最嚴格的控價措施之下，茅臺“黃牛黨”表現依舊猖獗。
2019年，在茅臺為控價向物美、costoc等大型商超直供茅臺酒時，眾多黃牛在現場高調收購消費者剛剛買到的平價茅臺成為普遍現象。更有報道稱，有黃牛為了購酒指標，不惜從各地坐飛機前往茅臺。因為在茅臺機場憑機票能買到平價茅臺酒。
當時，如果黃牛能買到一瓶1499元的茅臺，轉手就可以以每瓶2200元的價格賣出，甚至還可以售賣到2500元以上，一瓶就可以凈賺千元。對于黃牛而言，只要想方設法搶到購買平價茅臺的指標，這又何樂而不為呢？
