流量，放到現在來看，不是什么褒義詞。
飛天茅臺酒，現在已然成為了流量產品。各類酒商即使不做茅臺酒，也會搭一點飛天茅臺酒，各類直銷渠道更是以平價茅臺酒之名賣會員、賣產品。
流量產品，顯然能帶來品牌的關注度，帶來渠道的利潤，但流量也可能變成流星。
01
首先，看兩張圖。
有購酒活動時的茅臺機場，被黃牛包場，隊起長龍，大量“空中飛人”一天飛了好幾個地方，例如曾經深圳—茅臺機場—蘭州的航班，到茅臺機場之后，都不用自己排隊，在飛機上就把登機牌給了黃牛，隨即就上了去蘭州的航班再等著飛回來。
就這樣一個來回，四瓶飛天茅臺酒到手。
當時的茅臺機場，不僅要排隊，前面還有大量黃牛拼單，排隊途中有人收登機牌。登機牌的價格，從出發城市到茅臺機場一路上漲，從500元到1000多。
機場上充斥著大量講貴州方言的老年人，有組織有隊伍，黃牛與黃牛之間甚至會有競爭關系。
再看現在的茅臺機場，沒有購酒活動，茅臺專賣店前無人排隊，一陣唏噓。通往茅臺的航班上，老年人少了，在一旁收登機牌的黃牛沒了，去到茅臺的多以培訓、開會為主。
現在的貴陽機場，憑機票預約抽獎，再加上麗港酒店等購酒活動，已經成為了黃牛新的據點之一。
花無百日紅，有1499元飛天茅臺酒的地方，就不缺流量，但當飛天茅臺酒沒有溢價之后，一哄而散的局面就會出現。
02
不可否認，茅臺拓展遍布全國的直銷渠道，不只是展示了品牌，增厚了利潤，更把“藏茅于民”發揮到了極致。
一個不好酒的朋友，曾經特意拐到茅臺鎮買到了幾瓶平價茅臺酒。這酒不是用來轉手賣掉的，而是過年帶回家的喝的。按照他的總結：“茅臺能把消費變成一件開心的事情，是很難得的。”
確實，不管是自己喝還是黃牛，起碼在最廣泛的群眾當中，茅臺樹立了“1499”共識。
這種共識太可怕了，有1499飛天茅臺酒的地方，會有蜂擁而至的流量，只要有1499茅臺酒，讓我辦會員也行，讓我消費也行，讓我坐飛機、讓我吃飯、讓我住宿......統統，都行。
這種共識的精髓在于，1499買到就是賺到，或者擱在飛天茅臺酒身上，“買”字不夠貼切，應該用“搶”字！
同時，我們可以看到的是，平價茅臺酒搶購渠道的門檻一步步上漲。
例如，網易嚴選剛開始搶購活動時，在149元的會費外，有2000元易豆即可，現在已經翻倍，需要4000元易豆。
天虹最開始的時候，在搶購前三個月內消費2000元即可，現在也漲到了3000元。
這究竟是茅臺的高光時刻還是茅臺的悲哀？
對于新的渠道來說，黃牛顯然是最不可靠的，有差價的時候一窩蜂而上，無差價的時候一哄而散，面對突如其來的流量以及有限的茅臺酒，渠道當然是想辦法讓自己的利潤最大化。
對于茅臺來說，新渠道的粘性還需要時間的考量。對于商超、賣場、電商平臺來說，現在的飛天茅臺酒是流量產品，當有新的流量產品出現，擺柜的就會是其他的產品。
天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往。這是茅臺的高光時刻，卻也是最需要警惕的時刻。
