5月15日當晚8點后,數十輛車輛在陜西省漢中市漢臺區一加油站加油后出現熄火、拋錨等情況。
緊接著,有車主將油箱里的油抽出發現,“汽油”呈乳白色,靜置后出現分層。因此有涉事車主懷疑油品存在質量問題,隨之報警。
隨后,陜西省能源質量監督檢驗所的報告驗證了車主們的猜測。汽油”確實存在88%的含水量。
這件事一曝出,立刻引起網友的廣泛關注。
很快,大家就知道,涉事加油站名為長慶油田油氣經銷站,也是延長石油旗下一家特許加油站。
只是,在此需要特別說明的是,在過去數十年,盤踞陜北的長慶油田和延長石油曾發生多次爭執,包括械斗與言論紛爭,與此同時雙方高層屢次碰面和談、和解、合作,但似乎總無濟于事。
所以,有行業內人士稱:“在陜西,長慶油田和延長石油‘積怨已久’。這次涉事加油站能夠同時匯集兩者多個元素十分罕見。”
我們說,這一因素的存在,也為涉事加油站的“摻水”事件,無形中增加了更多疑團。
所以,話說到此,問題來了。
或者說,不出事,任何問題都暴露不出來。一旦出事,很多問題也就暴露無遺了。
首先,加油站始建于1993年3月。因為建站時間久,且屬民營性質,出于行業激烈競爭和靈活經營的需要,經銷誰家的汽油,對于這家涉事加油站來說,應該與油品“摻水”扯不上根本關系。
或者,反過來說,身為民營加油站,由于油品來源復雜,勢必會造成油品質量無保障。此次油品含水量88%,到底是何種原因造成,怕是只有盡快給出人們一個權威解答,才能真正消除人們心頭的疑惑。
其次,“汽油”一下存在88%的含水量,這是一個再低級不過的錯誤。況且已致數十輛車損壞。從人為因素考慮,就是借給誰天大一“膽”兒,都也沒誰敢直接這么搞。
所以,我們要說,究其原因,不是因“造假”技術上的疏忽,就是真正技術上的疏忽。
當然,同樣是只有盡快給出人們一個權威解答,才能真正消除人們心頭的疑惑。
再次,關于涉事加油站連夜拆除“延長石油”相關標識。我們說,假如沒有更為合理的解釋,無非就是“延長石油”怕被 牽連其中,盡快與涉事加油站撇清關系為好。
只是早不拆除晚不拆除,偏偏在這個時候拆除,除了給人們心頭增加更多疑惑外,怕也沒有更好的解釋。
所以,最后,我們還是期待涉事加油站,能夠盡快給出一個權威解釋,盡早還自身一個清白為好。