蘋果公司(Apple)預計，其新推出的iPhone 6S在首個周末的銷量將超過去年新款iPhone首發后的1000萬部。此前，該公司發現自上周六以來的預購訂單數據“非常強勁”。該公司表示，體型更大的iPhone 6S Plus在網上已經脫銷，在中國的需求尤為強勁。
由于新加坡赫比國際有限公司(Hi-P)的工廠出現問題，總部設在莫斯科的Yota Devices公司決定更換YotaPhone智能手機生產商，目前正與中興通訊在華工廠就下一代YotaPhone的生產問題進行洽談。中興將協助研制樣機、進行大批量生產和供貨。YotaPhone的特點是雙屏設計，一面是基于電子水墨技術(E-ink)的常亮黑白屏。
LG電子公司將于10月1日在首爾和紐約舉行新品發布會，推出全新高端智能手機產品。
IDC發布預測稱，今年全球可穿戴智能設備的出貨量將達到7610萬臺，比去年約增長160%。IDC認為，今后5年可穿戴智能設備出貨量將年均增長23%，2019年達到1億7340萬臺。今年可穿戴智能設備操作系統的市場占有率，蘋果公司的“watchOS”以58.3%居首位，谷歌“安卓”系統以17.4%排名第二。
韓國搜索網站NAVER宣布進軍硬件領域，未來五年間將會向機器人技術(robotics)、移動技術(mobility)和智能家庭等與現實生活密切相關的三大技術領域投資1000億韓元。
德國高檔汽車生產商寶馬、梅賽德斯-奔馳和奧迪正在搶奪軟件專家，因谷歌等科技企業威脅到了他們在無人駕駛汽車研發方面的地位。軟件專業技術領域已成為車企和科技企業交鋒的新戰場，因電動汽車引擎與電池連接、汽車與智能手機交互、或在雷達系統偵測到前方有障礙時啟動剎車都需要程序代碼。
寶馬(BMW)對與蘋果等軟件和計算機企業加強合作伙伴關系持開放態度。寶馬已認識到打造下一代汽車無法離開電信和軟件專家的更多參與，而蘋果一直在研究如何制造無人駕駛電動汽車。
寶馬汽車(BMW)與豐田汽車公司(Toyota Motor Co.)正在討論擴大現有聯盟的可能性。豐田、寶馬已經在聯手研發燃料電池汽車技術，近期也展現了原型產品搭載氫氣發動機的改裝版寶馬5系。
大眾汽車(Volkswagen)希望通過新一代運動休旅車(SUV)途觀在中國和其他市場挽回局面。新一代途觀將亮相2015法蘭克福車展，未來數年大眾將推出多款新SUV和跨界車。第二代途觀是途觀在2007年推出以來的首次換代。
德國跑車生產商保時捷(Porsche)周一發布了一款電動跑車概念車。這款名為Mission E的新款跑車具有路面貼合設計，明顯是保時捷標志性911系列的一員，但它配置有800伏的電傳動系統，輸出功率600馬力，可在3.5秒內加速至100千米/小時。概念車續航里程達到500公里，可在大約15分鐘內充電80%。如果完全按計劃進行，保時捷的電動跑車或將于2019年上市。
豐田汽車(TOYOTA MOTOR)今年在歐洲的汽車銷售量預計將小幅下滑，因歐洲西部銷量增加，不太可能抵銷俄羅斯銷售的驟降。豐田汽車去年歐洲銷量為88.8萬臺。豐田的歐洲市場包括以色列及土耳其等56國。豐田預計，受油電混合動力車熱銷所提振，今年在歐洲的市占率可望達到4.7%。
福特汽車公司(Ford Motor)與美國鋁業公司(Alcoa)達成一項新的鋁材供應協議，將擴大在福特F-150皮卡和其他車輛中鋁的使用。對于福特來說，該協議將使其更加積極地使用鋁材料，并超過其競爭對手。F-150卡車作為該公司最暢銷且最賺錢的車型，通過使用鋁制車身，該車型將較之前版本降低約700磅的重量，并提高5%到29%之間的燃油效率。
瑞士信貸(Credit Suisse)將支付逾8,000萬美元，以了結有關其未向客戶披露私募股權“黑池”交易平臺運作方式的指控。瑞信將向美國證券交易委員會(SEC)支付逾5,000萬美元罰款和退賠，并向紐約總檢察官辦公室繳納約3,000萬美元。黑池交易為匿名交易平臺，不提供交易前信息。
德意志銀行(Deutsche Bank)已決定要結束在俄羅斯的營運，只保留交易銀行業務。德意志銀行很有可能會結束掉在俄羅斯90%的業務，只保留同全球性交易銀行業務(GTB)相關的業務。
大宗商品巨頭嘉能可(Glencore PLC)股價跌至歷史新低點。嘉能可周二表示，將向現有和新的機構投資者配售占公司已發行股本至多9.99%的新股，以尋求削減債務。
通用電氣(GE)正在洽購油田服務企業哈里伯頓(Halliburton)旗下鉆井服務與鉆頭業務中的一部分，而后者正努力取得監管批準以收購同業貝克休斯(Baker Hughes)。威德福國際(Weatherford International)以及Nabors Industries也在競購Halliburton旗下分支Sperry Drilling的上述業務。
新日鐵住金公司(NSSMC)汽車用高級鋼板的生產設備在上海寶山鋼鐵的合資工廠新投入使用。新引進的是汽車用鍍鋅鋼板的生產線，年產量達到42萬噸。投資額達11億元人民幣。包括已投入使用的生產線，合資工廠的產能增至167萬噸，成為中國最大的汽車用高級鋼板生產基地。
谷物早餐和零食制造商家樂氏(Kellogg)表示，為了拓展在非洲的業務，公司將收購位于尼日利亞和加納的食品銷售和分銷公司Multipro 50%的股權。家樂氏公司將與非洲食品公司Tolaram Africa建立一家合資企業，共同開發西非的零食和早餐業務。家樂氏有權在將來購買Tolaram的股權。
日本肉制品加工行業排名第二和第七的伊藤火腿公司(ITOHAM)與米久公司(Yonekyu)計劃于明年4月進行經營整合。雙方將成立共同控股公司，將兩家公司收于旗下。根據雙方財報，銷售收入合計約6300億日元，僅次于業界龍頭日本火腿(約12000億日元)，遙遙領先排名第三的Prima火腿。伊藤火腿與米久的第一大股東均為三菱商事。
光明食品(集團)旗下上市公司上海梅林周二公告，擬以3.11億新西蘭元(約12.5億元人民幣)的交易價格，取得新西蘭最大的肉類加工企業Silver Fern Farms Beef Limited (SFF集團)50%股權，以獲得海外牛羊肉資源。若能順利完成是次收購，上海梅林公司將成為中國最大的牛羊肉綜合產業集團，營業收入將達250-300億元人民幣。
塔吉特公司(Target)與電商Instacart公司聯手，為明尼阿波利斯地區的顧客提供只需花費3.99美元的百貨和家居用品下單當日送達服務。塔吉特此舉旨在針對競爭對手亞馬遜299美元的“亞馬遜全年新鮮貨品”(Amazon's Fresh)運送服務，希望能通過合作模式作為挑戰亞馬遜的可選方案。
聯合包裹公司(UPS)周二稱，該公司將聘用9萬到9.5萬名季節工，以便應對假期期間包裹投遞量大增的局面。
