“自行車大國”一度是中國的一張“世界名片”,但鮮有人知,中國同樣也是“電動自行車大國”,年產量和消費量均超過全球總量的90%,形成千億級市場規模。而張崇舜和他的新日,便是電動車行業名副其實的擎旗者。
張崇舜的父親曾是一位五金生意商,受父親的影響,張崇舜從小就培養出杰出的商業頭腦。初中畢業后,張崇舜跟隨父親學做生意,20歲時又與父親一起南下海南創業,6年間賺得1000多萬。決定自己創業的張崇舜選擇了摩托車制造行業。然而,生意剛剛步入正軌,張崇舜卻被合作方拋開,還挖走了骨干員工,創業又一次回到了原點。
沉浮之間,他注意到電動車這門新生意。彼時,電動車生產在國內方興未艾,生產規模普遍較小。重新開始的張崇舜,憑借著幾年來做摩托車生意的直覺,決心在電動車產業再次創業。
1999年,新日電動車誕生。在張崇舜看來,好企業必須要有好產品,而做出好產品打造重研發、生產,到銷售、服務等一整套體系。他為新日制定了“先虧損3年”的規劃,從電機開始強化品質,建立現代化管理體系。2002年,當電動車市場起勢時,新日已占據先發優勢,3年后,新日問鼎行業總產值第一。
此后,張崇舜一方面力邀成龍等明星代言品牌,產品在世博會、奧運會等世界級平臺頻頻亮相;一方面創新渠道模式,將重點放在對終端服務的規范與提升上。到2016年底,新日在全國已建立5000多家銷售和服務網點。2017年7月,新日成為電動車行業首家上市公司,產品出口全球70多個國家和地區。
“實業實業,就是要實實在在、兢兢業業。”幾番創業、從零開始的張崇舜,6年創出行業第一,如今又帶領新日進軍電動車智能化領域,致力于打造智慧城市的紐帶。“有陽光的地方就有新日”,張崇舜的下一個目標,是做百年品牌、百年老店。