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腳上的耐克是你寄托信仰的起點,戴上Rolex說明你走出了底層,開上BMW表明你走向了成功。
老些時候,來自街頭的年輕人,在通往人生之巔的打拼之路上,通常都用這幾樣東西武裝自己。
而現在人們眼中,這些已經不夠,喝上一杯whsiky,骨子里將精致與奢華的日常融入自己的生活,才有資格被真正定義為“成功人士”。
于是一些豪車或者一些威士忌,為了博取所謂“成功人士”的身份認同,開始搞起了聯姻,專門賣給車主VIP客戶。
這讓你深切感到,雖然你只要足夠有錢,就可以買到世界上的絕大多數高檔和貴價商品。但只有成為某個奢侈品牌的VIP,才能真正彰顯你非凡的身份和地位。
比如寶馬就定制了一款VIP威士忌,不是車主你還真沒機會喝,梅賽德斯在這里都不管用。
寶馬 X “The 8”
塔斯馬尼亞酒廠蘇利文角(Sullivans Cove)當之無愧是酒圈翹楚,已經和寶馬澳大利亞分公司已達成合作,將專門為寶馬8系最新款的車主制作威士忌。
目前,寶馬8系840i的價格為202900美元,敞篷版的起價為21700美元。這款手工瓶裝的定制威士忌將直接通過蘇利文角酒廠送到寶馬8系的車主手中。
這批定制的雙桶單一麥芽威士忌在精心挑選的橡木桶中熟成,酒齡在10年到15年之間,有一股獨特的口味,與寶馬8系的駕駛體驗相契合。這款定制威士忌有著濃郁的橡木、香草和焦糖味,還融合了果香、水果蛋糕味和巧克力味。
“The 8”靈感來自最新款的寶馬旗艦車型寶馬8系。1990年,寶馬8系首次推出了一款雙門轎跑,有V8和V16兩款發動機可選。之后,寶馬又陸陸續續更新了車型。用寶馬的話“The 8 是對時光的慶祝:是時候去創造,去制作,去品味了”。
阿斯頓·馬丁 X 波摩
論裝逼的格調,除了知乎,我就服阿斯頓·馬丁。特工007的座駕,優雅與永恒經典的完美融合,英國跑車的精髓所在,是個車迷都欲罷不能。
英國豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁(Aston Martin)裝逼不止于此,它與波摩(Bowmore)酒廠發布了一系列合作產品中的第一款——Black Bowmore DB5 1964。
這款限量版酒款將在2020年深秋上市,品牌方對它的評價是:“一代人中最受期待的威士忌之一”。這款酒共裝瓶了27瓶,計劃只面向市場推出25瓶,建議零售價為50000英鎊。而多出來的未發售的兩瓶,極有可能會被波摩酒廠和阿斯頓馬丁公司各自收藏。
特斯拉 X 龍舌蘭Teslaquila
對于百公里零點3秒的神車,有一個非常鮮明的特點就是只要它天天降價,你不需要太努力也買的起的高性能車。
一年不到,特斯拉已降近30%。特斯拉銷售曾放言:“再降價我是你孫子!”最后全中國人民都漲了個輩份。
特斯拉CEO也是個奇葩人物,早在2018年4月2日(愚人節第二天),馬斯克曾在推特上發了一個帖子。他假裝自己因喝了太多Teslaquila龍舌蘭,臉上帶淚地醉倒在特斯拉上,還舉著個牌子,上面寫著“Bankwupt!(破產Bankrupt)”,以嘲笑特斯拉股票的賣空者。
評論區一眾網友紛紛留言,呼吁馬斯克推出一款真正名為Teslaquila的龍舌蘭,馬斯克也爽快接受這個建議,開始設計特斯拉牌龍舌蘭。這次,馬斯克不只是吹個牛,而是動了真格。他公布了一張龍舌蘭酒瓶的照片,展示了Teslaquila概念性酒標設計。特斯拉牌龍舌蘭的酒精度是40% ABV,容量為750 ML,由100%的藍色龍舌蘭制成,酒標上還有特斯拉Logo。
有些網友已經等不及,打印特斯拉牌龍舌蘭的酒標,貼在龍舌蘭酒瓶上,自制了一瓶特斯拉牌龍舌蘭,擺在特斯拉車邊,看起來是不是還蠻像回事兒的?
至于真正的特斯拉牌龍舌蘭何時才能上市,定價和裝瓶量是多少,讓我們拭目以待吧!
保時捷 X Cuvée 356
就算你對車毫無興趣,也肯定一眼就能認出保時捷,因為這是人類有史以來最具標志性的跑車之一。
2018年,保時捷在慶祝其跑車誕生70周年時,曾推出了自家品牌的葡萄酒來慶生。該酒款以公司的第一款跑車將該酒款命名為Cuvée 356。
這款保時捷葡萄酒僅在指定地點——保時捷Christophorus餐館和保時捷博物館商店內出售,售價僅為23美元一瓶,相當實在。
其原酒來自奧地利Tement酒莊,以65%的白皮諾、18%的霞多麗、12%的長相思和5%的灰皮諾葡萄酒調和而成,風味精致優雅,帶有淡淡的堅果和花香,余韻悠長。
勞斯萊斯 X Era 2011
所謂夢想之車,就是那種你買不起,也沒開過的車。很多人心里都有一個神車的夢想,他們想象開著沒有對手的勞斯萊斯到處拉風。
“在我開過幻影2000之后,就發現世界上再也沒有任何一個牌子的車能夠滿足我的要求。”迪拜艾哈邁德王子不吝惜給到最高評價。
別說車市,就算黑市里也沒有對手,沒有哪個偷盜者會把勞斯萊斯的小金人車標砸在手里,每個勝利女神在黑市上的價錢都能換一輛中檔轎車。
美國知名葡萄酒酒莊也沾上了勞斯萊斯的光,始終酒莊Alpha Omega特意在拍賣當晚展示了,在勞斯萊斯后排放置一瓶容量高達6升的時代Era 2011,瓶身上精美地刻有勞斯萊斯的標志,以慶賀拍賣會的成功舉辦。
看完以上這些豪車和珍釀的結合,讓日常買酒選擇“爆款”“包郵”的我,自覺粗鄙。雖然再便宜也買不起,但能有幸圍觀頂流們的合作,我感到相當榮幸。
在我看來,各大酒廠應該為更多品牌的車主送上定制威士忌,而不是只盯著豪車,非得證明一個階級差異。
威士忌不應該只淪為有錢人的玩物。遠不止“成功人士”“中產階級”,無論你是合法喝酒的學生,普通辦公室白領,或者是安享晚年的老翁,你都可以是威士忌死忠粉,值得被威士忌所愛。
雖然酒香醉人,但是美酒與愛車你一次只能選一個。對大家的最后一個建議是“禁止酒后駕駛”。
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