“太陽快落山時發現湖邊居然也有后備箱集市,各種改裝過的小車車擺在路邊,有各種酒和小海鮮”,近日,成都天府新區的一位市民在網上如此感慨。
后備箱賣酒作為一種新穎的售酒方式,正在國內各大城市特別是年輕人群體中迅速流行。這一新鮮的賣酒方式效果如何?熱度還能持續多久?WBO團隊進行了調查。
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后備箱賣酒,各類以烈酒調配的雞尾酒成主角
后備箱經濟正成為一種街頭景觀融入成都的市民生活,WBO在某APP搜索關鍵詞“后備箱擺攤”看到,擺攤地點早已“遍地開花”,溫江區光華公園、武侯區玉林南路、高新區鷺洲里、天府新區興隆湖等地經常都能見到后備箱攤主。
從選品上看,后備箱地攤的產品也是琳瑯滿目,涵蓋了咖啡、小吃、雞尾酒、鮮花等多個品類。這些產品單價通常在10-50元不等,大多屬于高頻且物美價廉的消費品。因為和消費者關聯性較強,且擺攤形式靈活新穎,后備箱地攤往往能吸引行人駐足。
在后備箱賣酒這個圈子里,攤主們通常都有自己秘而不宣的調酒配方,“朗姆酒+可口可樂”、“野格+紅牛”、“江小白+養樂多”、“伏特加+檸檬茶”等組合。據WBO了解,大部分攤主都選擇從京東、天貓、社區團購等平臺進貨,也有攤主笑稱“來源保密”。
價格方面,這些酒類每一杯(200毫升左右)標價通常分為18元、28元、38元三檔,28元是最普遍的中位數。在產品組合上,部分攤主會搭配一些甜點、小吃,但更多的攤主會主推一款產品或一個系列,和同行形成互補。
“品類基本上是用野格、絕對伏特加、馬利寶椰子、百利甜等這些大家熟悉且比較有名氣的洋酒與飲料進行一個搭配”,攤主菠蘿(化名)告訴WBO,“價格低一點的酒比較受歡迎,在大家心里這種模式都是消費較低的”。
攤主魏猛告訴WBO,自己會在夏天主推金湯力,在冬天煮紅酒、黃酒,“沒有套餐,但車隊有賣泡面、漢堡”。在后備箱擺攤圈子里,多輛車一起出攤稱為“車隊”,“車隊”通過產品互補、抱團出攤,避免了惡性競爭,形成了市場的規模和流量,也構成了街頭文化的一道景觀。
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是業態還是情懷?擺攤者各有看法
WBO咨詢了多位后備箱賣酒的攤主,大部分攤主只花了幾千到上萬元的啟動資金。而攤位因為比較靈活,基本都不需要交場地費。不少人選擇后備箱創業,也正是看中了它極低的創業成本。
較低的門檻,對很多攤主也就意味著較低的市場試錯成本。在后備箱賣酒的圈子里,大部分人以兼職為主,也有很多人把這個工作當作過渡。后備箱賣酒是業態還是“玩票”或者“情懷”呢?WBO了解了幾位攤主的看法。
魏猛加入“后備箱大軍”已經一年多了,點位主要在玉林或華陽的上班族較多的小區,擺攤帶給他每月7000元左右的收入,也和很多上班族差不多。魏猛對自己的后備箱傾注了很多熱情,在他看來,后備箱賣酒已經具備了業態的特征,他建立了自己的私域,積累了很多忠實顧客,享受擺攤自由自在狀態的魏猛,有時候也有了上班的感覺:“擺攤通常就是晚上8點到凌晨1點,這也是銷量最好的時段,夏天生意比較好,冬天比較慘淡,都是客人催著出攤”。
魏猛注意到:一些社區也對后備箱文化展現出了極大的支持和包容:“前段時間我們作為參賽項目,參加了成都人社舉辦的蓉漂杯創業大賽。”
不過,大部分后備箱攤主并沒有體驗過魏猛的“煩惱”,因為擺攤時間和地點沒有固定性,收入波動比較大,有些攤位一晚上只能賣出四五杯,也有攤位一晚能賣出幾十上百杯。
攤主菠蘿(化名)就向WBO吐槽:“大家出發點都是想做成一種賺錢的生意,但最后因為成本等原因,利潤并沒有那么理想,更多的變成了一種娛樂”。
“擺的那幾天就掙了幾百塊,想靠這個發家致富根本不可能,我到現在都還沒有回本”,另一位攤主小魚(化名)說。
而對消費者來說,特別是朝九晚五的“打工人”來說,后備箱賣酒這種看似隨意的方式卻具有天然的社交屬性,是釋放壓力、認識朋友的絕佳場所,“大家的需求只是休息一下,在工作之外有社交,至于酒本身,只是一個載體。”一位網友評論稱。