文| WBO蔡夢藜
近日，長三角地區多地下起大雪，上海也迎來了2018年的第一場雪。
不少人都在朋友圈曬出雪景，但也有酒商發出感嘆：要么有錢沒貨，要么有貨沒物流。
臨近春節旺季，正是每家企業沖刺賣酒的時間節點，天氣給物流究竟帶來了怎樣的影響？WBO也采訪到幾家物流公司與供應鏈公司一探究竟。
降雪至多地交貨延遲，覆蓋華東
寧波云海方舟供應鏈管理有限公司副總經理肖志雷告訴WBO：下雪影響了寧波港發往全國多地的物流線路，主要原因是貨車不敢開快，導致到達時間延遲。江蘇、安徽、江西都有雪，北上物流也受到影響。
上海里詩歐國際貨運代理有限公司的何肖龍表示：國內大范圍降雪的影響從1月初就已開始。下雪天物流多數不會停運，但會導致延遲，主要因為雪天道路限速和封閉。目前國內有降雪的地區均有影響。在北方地區，延遲時間不低于2天。
中國北部地區受大雪的影響更為嚴重！北京龍澤上谷葡萄酒貿易有限公司董事長李欣新指出：雪地對車輛要求較高，這導致運力不足、效率下降、物流成本上升。
“對葡萄酒影響更大的是溫度，今年東北的溫度非常低，即便我們做過防凍措施，在途超過5天以上也出現了問題。”李欣新說到，“所以目前我們對東北三線城市，我們都建議客戶走空運，不要走陸運。”
降雪及貨車停運導致運費微漲
其次，何肖龍還說到：“受臨近春節及降雪影響，物流費用有一定的上漲。”
肖志雷也表示：加之國內物流很快停運了，物流費用的確有小幅上漲，浙江省內短途物流有10%漲幅，跨省還沒漲。
談到具體漲幅，何肖龍表示：我們公司由于有長期合作的車隊，所以物流價格較平時基本沒漲。其他物流公司是微漲，幅度并不大。
位于江蘇南通的圣果葡萄酒供應鏈公司的張鑫春指出：當前并非所有線路都出現漲價，漲價一方面是北上的線路，由于天寒地凍，需加裹保溫層，從而帶來成本增加。另一方面則受南通當地很多貨車停運的影響，一些較遙遠的目的地需到上海轉運。據張鑫春介紹：目前漲幅在10%左右。
多家物流公司公布停運時間表
不僅僅是南通，多個大型口岸的進口商也公開發布消息：從1月末開始，合作的國內物流公司將陸續停運。
對此，WBO向全國5個涉及葡萄酒運輸較多港口的幾家物流公司了解他們的停運時間表。
何肖龍向WBO提供了上海里詩歐國際貨運代理有限公司的國內物流停運時間表：1月28日，發往新疆烏魯木齊、甘肅蘭州、寧夏銀川、青海西寧的國內物流將停運，這幾個省區的其他城市1月22日已停運。2月6日，發往全國各地的國內物流將全部停運，2月26日所有線路恢復運營。
上海里詩歐國際貨運代理有限公司的國內物流停運時間表
使用速安惠物流，從深圳發往全國各地的戴維葡萄酒（DAVIDWINE）則從1月29日開始停運，首批停運的省區為西藏、內蒙古，廣東省內則在2月8日停運，是最后停運的區域。該公司負責人安琪告訴WBO：“深圳各個物流公司的停運時間表幾乎一致，也要看倉庫放假時間。我們會在公司備好庫存，同城用公司的司機或貨拉拉之類的平臺進行送貨。”
使用深圳速安惠物流的戴維葡萄酒（DAVIDWINE）停運時間表
肖志雷表示寧波往外省的物流1月31日開始停運；天津一家供應鏈公司在1月25日即開始陸續停運。在廈門港的點盟物流平臺最早從1月25日開始停運，是從距廈門最遠的東北三省開始。
廈門港點盟物流平臺國內物流停運時間表
停運后仍有少量司機留守，但運費翻倍
何肖龍指出：上海港各個物流公司的時間差的不多，因為絕大多數物流車司機要回家過年。 僅有個別物流車留守。有一部分司機為了物流費可以多賺一些，會推遲回家過年。 畢竟市場需求還是有的。
云海方舟的國內物流停運時間表
對此，肖志雷也表示：在寧波，停運后部分線路仍有一些物流公司接單，但運費會翻倍。
WBO也建議，在春節旺季，各地經銷商盡早完成備貨，以防有生意無供給的尷尬。
