我們做過不止一次在機場購買免稅威士忌的攻略
所以說，在旅游零方面，威士忌究竟做的的怎么樣？
在整個產業持續發展的大前提下，
威士忌品牌/生產商們是如何適應如今的消費需求以及新挑戰的？
要想在這個特殊的市場成功，
他們又需要對哪些方面進行關注呢？
要回答這種專業性問題，最好是專業的人士來下面給大家介紹兩位業界專家：André De Almeida,蘿夢湖威士忌（Loch Lomond Group）旅游零售部門總監。
以及Joe Bates，專業媒體的專欄記者。讓我們來看看，這兩位是怎么看待如今威士忌在旅游零售行業中的表現吧。提問時間
“手工烈酒”的潮流在世界范圍內愈演愈烈，尤其是在威士忌的領域，各品牌的旅游零售部門是如何適應這股風潮的？在過去幾年中，旅游零售領域的威士忌消費者有怎樣的變化？這種變化又是怎么出現的？
André De Almeida: 說起來大家可能會吃驚，發展威士忌旅游零售業的最有效辦法并非是往國際市場擴張，而是鞏固及優化國內市場的供給。增加國內消費者對品牌的認可程度（這種認可度的構成很復雜，包括了價格，品牌，包裝，產地，工藝以及年份等等）
如果滿足了上面所說的條件，消費者的選擇面變得更為寬廣，他們的購買理由也變得更加豐富，客戶群自然而然得到了擴大，旅游零售市場也會由此受益。不過，消費者群體會隨著時間推移而不斷變化——他們常常尋求新的品牌與產品（尤其是單麥的各個品類）
如今全球風靡的手工潮流其實是消費者意識的體現——消費者如今更注重自我訴求的表達，并且想要了解商品的產地與純凈性（尤其是在食物和飲品方面）。自然地，威士忌品牌的旅游零售部門在烈酒的選擇上充分考慮了全世界消費者在這些方面的偏好，而最終的結果顯示：無論一個品牌是否以“手造”作為標榜，同消費者保持足夠的溝通從而了解他們對于各品牌價值的認知程度都是十分重要的市場舉措。
Joe Bates: 旅游零售經濟說白了就是大品牌試圖壟斷免稅市場。規模小一些的手造品牌倒是更傾向于一種“地區特產”的身份（比如英國的卡迪夫機場，有Penderyn出售，斯德哥爾摩和阿拉達地區有Mackmyra出售）但是這些小品牌缺乏經濟實力以及國際認可度，所以在旅游零售市場占領更多份額，還是很有難度的。
免稅市場中的旅行裝威士的主要消費者曾經是中年商務人士，然而現在，它的客戶基礎已經產生了變化——在最近二十多年來，單麥威士忌的需求持續上升，更多年輕化的“千禧一代”對于威士忌產生興趣，很多90后消費者開始從伏特加市場轉向了威士忌市場。
你是怎么看待5到10年之后，旅行裝威士忌的發展方向的？
André De Almeida:我個人希望看到威士忌在旅游零售市場的需求能夠如今日一樣，在全球范圍內持續增長。
要保持消費者對于這一市場的長期熱情，需要考慮到很多微小的變量，比如人口基數的增長，旅行消費門檻的降低，全球范圍內可支配收入的增多等等。從目前來看，這些變量都朝著對市場有利的方向發展。
當然，潛在的挑戰也不可忽視，比如恐怖主義，自然災害以及經濟危機等等，這些都會影響到整個市場的狀況，尤其是在北非，土耳其，俄羅斯以及拉美這些特殊區域。我個人相信市場的前景還是比較光明的，作為烈酒文化中的重要一員，蘇格蘭威士忌目前在世界范圍內的市場表現十分可觀。
Joe Bates: 威士忌在旅游零售市場中的表現會持續上揚，因為在整個免稅市場中，烈酒品類的銷售額hi一直上漲。我個人期待著單麥威士忌能夠繼續上漲，并且與調和威士忌齊平。此外，免稅市場中那些世界其他地區的威士忌儲備量也會繼續增長。就個人看法而言，如今的旅游零售威士忌市場中，哪一種風潮占到主流？（比如無年份威士忌，發行高檔次版本，特別定制設計等）
André De Almeida:事實上，威士忌品牌在國內市場的表現是其劃分旅游零售業的關鍵。而這其中一直存在變量。
在很多無年份威士忌的旅行精品裝和類似產品在近年來大批量出現。各個品牌下的高檔產品，特別版本和定制設計版本的發行數目都在持續增長，考慮到需求擴大，這也是可以理解的——在這樣的情況下，威士忌的價格走在了產量的前面。
而目前市場面臨的最主要挑戰是，持續增長的需求造成商品產量的增加，新酒廠在建立，老酒廠在擴張，在這樣的情況下，會有產能過剩的風險。
Joe Bates:無年份免稅高檔威士忌是如今的主流，禮品裝和個人小瓶裝同樣廣受消費者歡迎。目前來看，你認為在機場的威士忌店鋪與酒吧中的客戶體驗，與威士忌產品本身同等重要嗎？如果你認為兩者同等重要，舉例說明一個你最喜歡的一個案例。André De Almeida:機場的客戶體驗一直是威士忌品牌在旅游零售市場的重點命題。因為這可以讓品牌在國際市場中有更多曝光度，并且讓“品牌精髓”接觸到國際化的客戶群。貨架上的產品和包裝只能和消費者提供有限的交流，尤其是在顧客很少有機會接觸到產品味道的前提下。在這樣的情況下，品牌必須運用各種方法（比如高調營銷）將品牌精髓生動的呈現在客戶面前。這種原則也適用于威士忌以外的品類。比如說亨德里克金酒在漢堡機場做的GOSH（金酒震動探測頭盔）活動。
2013年，亨德里克金酒在漢堡機場免稅店里搭建了實驗臺，并且讓員工穿上科學家白大褂，邀請客人帶上一個特殊的頭盔進行GOSH試驗，頭盔中能夠模擬出金酒的氣息，在感受氣息的同時，品牌大使會為客人講述亨德里克金酒的品質。
這個活動就是一項很棒的高調營銷的例子——將產品的內核盡可能的暴露在消費者面前，并且積累了為數眾多的消費群體。Joe Bates: 并不能說機場的客戶體驗和威士忌產品質量的重要程度完全對等，但是前者的重要性確實在增加——虛擬酒廠游覽，社交網站宣傳，專人指導下的品酒，以及特別設計過的雞尾酒，這些新型的營銷方式在近期正在蓬勃發展。
將來，威士忌企業/酒廠該如何在旅游零售以及品牌意識方面發力？
André De Almeida:在將來，提升客戶體驗和廣告效果會成為重中之重，而其中的根源在于實施方（比如機場），零售商以及威士忌品牌三方面達到平衡共識。
Joe Bates:酒廠勢必在創新和酒品質量方面加大投資力度，而并非只局限于產品包裝。所有的市場舉動都需要以旅行者的需求為基準（比如說，小瓶裝，甚至超小瓶裝，且價格更加實惠，種類豐富的威士忌。）你在機場臨時起意購買的威士忌，背后所隱藏的市場行為就如威士忌本身一樣耐人尋味。對旅行裝威士忌還有更多期許？歡迎你在留言中告訴我們。
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